【概要描述】 一季度铁路投资增加6.4% 货运量呈现回落 www.6300.乐鱼体育appnet 2014-04-24中国工程机械信息网 导读: 4月23日，交通部发布2014年一季度交通运输经济运行环境，铁路公路投资增势杰出，完成固定资产投资2783亿元，同比增加11.4%。此中，铁路完成固定资产投资713亿元，增加6.4%。 作为经济先行指标的货运量 ...

4月23日，交通部发布2014年一季度交通运输经济运行环境，铁路公路投资增势杰出，完成固定资产投资2783亿元，同比增加11.4%。此中，铁路完成固定资产投资713亿元，增加6.4%。

作为经济先行指标的货运量却呈现回落，一季度全社会货运量同比增加7.4%，较客岁回落1.6个百分点，别的铁路货色周转量降落5.7%。

交通部称，一季度交通运输经济运行安稳有序、进展杰出，首要指标虽呈现波动，但整体仍处在公道区间，根基面连结杰出。

有学者向 《每经》暗示，跟着稳增加政策的发力，铁路等投资会慢慢上升，这会进一步带动经济回暖。

货运量呈现回落

交通部称，一季度全社会客运量(铁路、公路、水路，下同)同比增加4.8%，较客岁同期回落1.2个百分点，降幅收窄，有必然企稳迹象。

跟着高铁开通、居平易近收入增添和消费进级，搭客出行选择更趋舒适高效，高铁、动车、平易近航、私人车交通量较着增添。1~2月，高铁、动车搭客发送量同比别离增加29.2%、33.3%，平易近航搭客运输量增加16.6%，部门省分高速公路7座和以下小客车通行量增加26.3%。

作为经济先行的主要指标，货运量受经济影响较着，“一季度货运需求稳中偏弱”，交通部称，一季度全社会货运量、货色周转量别离同比增加7.4%和4.6%，较客岁同期回落1.6个、1.9个百分点。此中，铁路货色发送量、货色周转量别离降落3.7%、5.7%，回落2.9个、5.1个百分点。

数据显示，口岸内贸增速放缓，外贸进口增加较快。一季度，范围以上口岸完成货色吞吐量26.2亿吨，同比增加5.2%，增速较客岁同期回落4.9个百分点。此中，内贸货色吞吐量增加3.5%，回落6.9个百分点。

一季度外贸货色吞吐量同比增加8.7%。别的，一季度完成集装箱吞吐量4559万TEU，同比增加5.5%，增速较客岁同期回落3.2个百分点。

交通部称，上半年交通运输行业运行稳中偏缓，但仍将处在预期的公道区间。“全社会客运量增速将连结在5%摆布。受经济增速 换挡 等身分影响，二季度全社会货运量增速或将继续处在寻底阶段，估计上半年增加7%摆布。口岸货色吞吐量将连结5%摆布的安稳增加。”

铁路投资成稳增加首要动力

在稳增加布景下，铁路公路投资已成为我国将来投资的主要标的目的。

交通部数据显示，一季度铁路公路水路完成固定资产投资2783亿元，同比增加11.4%。此中，铁路完成固定资产投资713亿元，增加6.4%;公路扶植完成投资1842亿元，首要是续建项目较多，实现17.2%的快速增加;水运扶植完成投资213亿元，降落7.4%。

年头召开的中国铁路总公司工作会议将2014年国度铁路固定资产投资设定为6300亿元，不外，跟着国度对铁路投资的正视，投资额度逐级增添。中国铁路总公司总司理盛光祖前不久公布，本年全国铁路固定资产投资增添到7200亿元、新线投产里程由6600千米增添到7000千米以上、新开工项目也由44项增添到48项。

这也就意味着，一季度铁路固定资产投资不足全年的1/10，将来三个季度铁路投资有很年夜空间。别的，据盛光祖流露，本年1至3月铁路扶植投资已完成610亿元，同比增加了9%以上，铁路扶植增加较快。

交通部称，本年国度继续实行积极的财务政策，恰当扩年夜财务赤字，并明白加速中西部铁路、公路等根本举措措施扶植，交通固定资产投资范围有望继续连结高位。

中国工程院院士王梦恕向《每经》暗示，铁路投资不会发生近似在房地产的泡沫现象，国度加年夜铁路投资是准确的选择，铁路投资还可以或许拉动上下流相干行业的成长，对经济增加进献很年夜。

平易近生证券研究院副院长管清友认为，跟着稳增加政策发力，财务支出加年夜，会带动铁路等投资的回升，二季度的经济增加不宜过度灰心。

交通部暗示，下一步，交通运输行业将依照中心的决议计划摆设，加年夜稳增加、促鼎新、调布局、强办事、保平安、惠平易近生力度，充实释放市场和社会的活力，加年夜市场化鼎新力度，为鞭策我国经济行稳致远供给交通运输保障。

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• 作者：博鱼
• 来源：集团新闻
• 发布时间：2024-07-29
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