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- 发布时间:2024-07-18
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【概要描述】 华菱星凯马喜获安徽省科学手艺一等奖 www.6300.net 2014-02-27中国工程机械信息网 导读: 2月25日上午,2013年度安徽省科学手艺嘉奖年夜会在安徽年夜剧院盛大召开。华菱公司提报的《华菱星凯马重型牵引车、混凝土搅拌运输车专用底盘自立研发与手艺》获一等奖,也是马鞍山市今年度独一摘得的省科技前进 ...
2月25日上午,2013年度安徽省科学手艺嘉奖年夜会在安徽年夜剧院盛大召开。华菱公司提报的《华菱星凯马重型牵引车、混凝土搅拌运输车专用底盘自立研发与手艺》获一等奖,也是马鞍山市今年度独一摘得的省科技前进一等奖的奖项。同时也为我公司在科技立异成长道路上再立一块丰碑。
省带领张宝顺、王学军、李锦斌、詹夏来、王炯、唐承沛、陈树隆、陈先森、韩先聪,省当局秘书长邵国荷等出席年夜会。省委常委、副省长陈树隆主持会议。年夜会对取得2013年度安徽省科学手艺奖获奖单元和人员进行了表扬。
华菱星凯马喜获安徽省科学手艺一等奖
《华菱星凯马重型牵引车、混凝土搅拌运输车专用底盘自立研发与手艺》是华菱公司“十一五”时代商用车产物换代和手艺进级的重年夜项目。该科研功效研发用时五年、践行自立开辟,培养系统与能力的实战阵地,构成进程最完全、组织最系统、研发最深切的里程碑式的项爱游戏目。该项目从研制之初就进行一次性整体计划,兼顾界说整车平台和总成平台,构想通用化、系列化、零部件模块化概念,设定系列车族界说和机能指标,摸索出合适中国国情的重型车“商品筹谋方式”,构成了完全的商品筹谋能力。项目面向高端市场,定位今世欧洲同类重卡中上等、国内领先程度。
该科研功效实行面向品质和机能的正向开辟流程,普遍收集国内现实路谱作为设计输入,应用对标、CAE、CFD、DMU等阐发手段,实现针对中国用户分歧运输工况的最好设计,包管了产物出色的机能。在国内初创无引进手艺的高品质重型车原创性自立开辟模式,缔造性地应用全系列产物同步开辟思惟,构成了自立立异系统化、能力化的治理体例,冲破了传统设计不克不及面向机能、面向工艺、面向布局的开辟壁垒。该项目标成功研制,完成了自立研发立异步队的代际转移,构成了一支布满活力、善打硬仗、能打硬仗的焦点人材步队。
本项目标研发成功,使我国把握了重型高端商用车和其要害总成研发的焦点手艺,特别使得车架材料、驾驶室焊装和涂装工艺、车桥工艺程度迈上了一个新台阶,同时年夜幅度晋升了国内零部件研发和制造程度,国产化的空气弹簧和盘式制动器已在该车上周全利用。投放市场两年的时候以来,被泛博用户誉为“最舒适、最靠得住、最平安、最节油”的平易近族高端重卡品牌,在2010年末经由过程俄罗斯律例认证,实现了自立重型车冲破欧洲市场的方针。2011年取得德国莱茵(TüV)认证,这是我国自立研发的高品质重型车初次经由过程欧盟认证。
产物历经五年实践、摸索、总结和升华,积淀出了“自立品牌焦点价值—品质、手艺、立异”的华菱汽车自立立异“五年夜系统”和“五年夜能力”,即华菱汽车自立研发“流程与尺度系统、质量包管与产物认证系统、项目治理与常识堆集系统、人材培养与本能机能职责系统和企业文化等“五年夜系统”;“产物筹谋能力、机能设计能力、工程设计能力、试制验证能力和实验认证等五年夜能力”,不但可以或许指点华菱将来自立研发的延续成长,并且实现了产物开辟“出产一代、研发一代、贮备一代”的能力。
该项目在研发进程中,申报各类型专利194项,取得国度授与专利153项,此中发现专利10项。开辟出具有4项软件著作权的设计和阐发软件;在国内焦点期刊上颁发相干科技论文12篇。构成了有华菱汽车特点的自立研发通用底盘汽车的设计平台,迎头遇上国际重型汽车底盘手艺成长潮水,指导了国内重型汽车底盘行业手艺前进。
友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。
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2月25日上午,2013年度安徽省科学手艺嘉奖年夜会在安徽年夜剧院盛大召开。华菱公司提报的《华菱星凯马重型牵引车、混凝土搅拌运输车专用底盘自立研发与手艺》获一等奖,也是马鞍山市今年度独一摘得的省科技前进一等奖的奖项。同时也为我公司在科技立异成长道路上再立一块丰碑。
省带领张宝顺、王学军、李锦斌、詹夏来、王炯、唐承沛、陈树隆、陈先森、韩先聪,省当局秘书长邵国荷等出席年夜会。省委常委、副省长陈树隆主持会议。年夜会对取得2013年度安徽省科学手艺奖获奖单元和人员进行了表扬。
华菱星凯马喜获安徽省科学手艺一等奖
《华菱星凯马重型牵引车、混凝土搅拌运输车专用底盘自立研发与手艺》是华菱公司“十一五”时代商用车产物换代和手艺进级的重年夜项目。该科研功效研发用时五年、践行自立开辟,培养系统与能力的实战阵地,构成进程最完全、组织最系统、研发最深切的里程碑式的项爱游戏目。该项目从研制之初就进行一次性整体计划,兼顾界说整车平台和总成平台,构想通用化、系列化、零部件模块化概念,设定系列车族界说和机能指标,摸索出合适中国国情的重型车“商品筹谋方式”,构成了完全的商品筹谋能力。项目面向高端市场,定位今世欧洲同类重卡中上等、国内领先程度。
该科研功效实行面向品质和机能的正向开辟流程,普遍收集国内现实路谱作为设计输入,应用对标、CAE、CFD、DMU等阐发手段,实现针对中国用户分歧运输工况的最好设计,包管了产物出色的机能。在国内初创无引进手艺的高品质重型车原创性自立开辟模式,缔造性地应用全系列产物同步开辟思惟,构成了自立立异系统化、能力化的治理体例,冲破了传统设计不克不及面向机能、面向工艺、面向布局的开辟壁垒。该项目标成功研制,完成了自立研发立异步队的代际转移,构成了一支布满活力、善打硬仗、能打硬仗的焦点人材步队。
本项目标研发成功,使我国把握了重型高端商用车和其要害总成研发的焦点手艺,特别使得车架材料、驾驶室焊装和涂装工艺、车桥工艺程度迈上了一个新台阶,同时年夜幅度晋升了国内零部件研发和制造程度,国产化的空气弹簧和盘式制动器已在该车上周全利用。投放市场两年的时候以来,被泛博用户誉为“最舒适、最靠得住、最平安、最节油”的平易近族高端重卡品牌,在2010年末经由过程俄罗斯律例认证,实现了自立重型车冲破欧洲市场的方针。2011年取得德国莱茵(TüV)认证,这是我国自立研发的高品质重型车初次经由过程欧盟认证。
产物历经五年实践、摸索、总结和升华,积淀出了“自立品牌焦点价值—品质、手艺、立异”的华菱汽车自立立异“五年夜系统”和“五年夜能力”,即华菱汽车自立研发“流程与尺度系统、质量包管与产物认证系统、项目治理与常识堆集系统、人材培养与本能机能职责系统和企业文化等“五年夜系统”;“产物筹谋能力、机能设计能力、工程设计能力、试制验证能力和实验认证等五年夜能力”,不但可以或许指点华菱将来自立研发的延续成长,并且实现了产物开辟“出产一代、研发一代、贮备一代”的能力。
该项目在研发进程中,申报各类型专利194项,取得国度授与专利153项,此中发现专利10项。开辟出具有4项软件著作权的设计和阐发软件;在国内焦点期刊上颁发相干科技论文12篇。构成了有华菱汽车特点的自立研发通用底盘汽车的设计平台,迎头遇上国际重型汽车底盘手艺成长潮水,指导了国内重型汽车底盘行业手艺前进。
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2月25日上午,2013年度安徽省科学手艺嘉奖年夜会在安徽年夜剧院盛大召开。华菱公司提报的《华菱星凯马重型牵引车、混凝土搅拌运输车专用底盘自立研发与手艺》获一等奖,也是马鞍山市今年度独一摘得的省科技前进一等奖的奖项。同时也为我公司在科技立异成长道路上再立一块丰碑。
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